當(dāng)前位置:成都善榮機(jī)電設(shè)備有限公司>>德國(guó)FESTO費(fèi)斯托>>FESTO氣動(dòng)元件>> SIEN-M5B-NO-K-L查詢(xún)FESTO費(fèi)斯托接近傳感器/開(kāi)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)型
查詢(xún)FESTO費(fèi)斯托接近傳感器/開(kāi)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)型
技術(shù)參數(shù)
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符合標(biāo)準(zhǔn) EN 60947-5-2
CE 符號(hào) (參見(jiàn)符合的標(biāo)準(zhǔn)) 根據(jù) EU-EMV 指導(dǎo)原則
材料備注 不含有黃銅和PTFE
符合 RoHS
額定切換距離 0.8 mm
環(huán)境溫度 -25 ... 70 °C
恒定條件下的重復(fù)精度 0,01 mm
開(kāi)關(guān)輸出 NPN
切換元件功能 常閉觸點(diǎn)
zui大切換頻率 5,000 Hz
zui大輸出電流 200 mA
短路強(qiáng)度 脈沖調(diào)制
工作電壓范圍 DC 10 ... 30 V
極性容錯(cuò)保護(hù) 對(duì)于所有的電接口
電連接 電纜
3芯
電纜長(zhǎng)度 2.5 m
尺寸 M5x0,5
安裝類(lèi)型 齊平
產(chǎn)品重量 33.6 g
Material housing PA
高合金鋼, 耐腐蝕
工作狀態(tài)顯示 黃色 LED
采用彈性電纜安裝時(shí)的環(huán)境溫度 -5 ... 70 °C
防護(hù)等級(jí) IP67
電泳強(qiáng)度 1 kV
耐腐蝕等級(jí) CRC 4 – *腐蝕影響
污染等級(jí)
壓縮空氣的準(zhǔn)備
潤(rùn)滑的壓縮空氣
必須遵守以下注意事項(xiàng)
當(dāng)使用潤(rùn)滑的壓縮空氣時(shí):
使用費(fèi)斯托特種油OFSW-32或
在費(fèi)斯托列出的替代品
目錄(如中所述)
DIN 51524-HLP 32;粘度32 cSt
在40℃)。
如果使用潤(rùn)滑的壓縮空氣,
額外的潤(rùn)滑不得超過(guò)
25毫克/立方米(ISO 8573-1:2010)。該
下游壓縮空氣質(zhì)量
的壓縮機(jī)必須符合
沒(méi)有潤(rùn)滑的壓縮空氣。
終身潤(rùn)滑所需的
無(wú)潤(rùn)滑的手術(shù)可以
產(chǎn)品運(yùn)行時(shí)“沖出”
使用潤(rùn)滑的壓縮空氣。
這可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)故障
被切換回?zé)o潤(rùn)滑劑
潤(rùn)滑后的操作。
潤(rùn)滑器應(yīng)該在可能的情況下,
總是直接安裝
順序使用的氣瓶的上游
防止操作整個(gè)系統(tǒng)
與潤(rùn)滑的空氣。
切勿過(guò)度潤(rùn)滑系統(tǒng)。要確定
正確的潤(rùn)滑器設(shè)置,
可以實(shí)施以下“油型測(cè)試”:
拿一張白卡
約。離排氣口10厘米
港口(沒(méi)有消音器)的工作
zui遠(yuǎn)的氣缸的閥門(mén)。允許
系統(tǒng)工作一段時(shí)間后,
卡片只能顯示淡黃色
著色。如果出現(xiàn)油滴,
這是一個(gè)跡象表明,太多的石油
已經(jīng)用過(guò)。
排氣的顏色和狀況
消音器提供進(jìn)一步的證據(jù)
過(guò)度潤(rùn)滑。標(biāo)記為黃色
著色和滴油表示
潤(rùn)滑設(shè)置太高。
骯臟或不正確的潤(rùn)滑
壓縮空氣將減少服務(wù)
氣動(dòng)元件的壽命。
服務(wù)單位必須經(jīng)過(guò)檢查
冷凝液和冷凝液每周至少兩次
正確的潤(rùn)滑設(shè)置。這些
檢查應(yīng)包括在內(nèi)
機(jī)器維修計(jì)劃。
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為了保護(hù)環(huán)境,盡可能少
應(yīng)盡可能潤(rùn)滑
用過(guò)的。費(fèi)斯托氣動(dòng)閥門(mén)和
圓柱體已經(jīng)被設(shè)計(jì)成這樣的
方式,在允許的經(jīng)營(yíng)下
條件,額外的潤(rùn)滑
不是必需的,而是一個(gè)*的服務(wù)
生活是有保證的。
含油量
必須做出區(qū)分
剩余油用于潤(rùn)滑的操作
空氣和額外的油進(jìn)行操作
與潤(rùn)滑的空氣。
無(wú)潤(rùn)滑操作:
涉及殘油含量的檢查
已經(jīng)透露了各種類(lèi)型
的油有*不同的效果。對(duì)于
這個(gè)原因,必須作出區(qū)分
以下油種之間
分析殘油含量:
生物油:基于合成或油脂的油
天然酯(例如菜籽油甲酯
酯)。在這種情況下,殘油含量
不得超過(guò)0.1毫克/立方米。
這對(duì)應(yīng)于ISO 8573-1:2010
壓縮空氣準(zhǔn)備。較大的
油量導(dǎo)致?lián)p壞
O形圈,密封圈等設(shè)備
部件(如過(guò)濾碗)在氣動(dòng)
系統(tǒng),并可能導(dǎo)致過(guò)早
產(chǎn)品故障。
礦物油(如HLP油)
DIN 51524,第2部分)或類(lèi)似的油
基于聚α-烯烴(PAO)。在這
的情況下,殘油量不得
超過(guò)5毫克/立方米。這對(duì)應(yīng)于
ISO 8573-1:2010類(lèi)4
壓縮空氣準(zhǔn)備。更高
殘油含量不允許,
不管壓縮機(jī)油,
因?yàn)?潤(rùn)滑會(huì)
否則會(huì)被刷新一段時(shí)間
的時(shí)間。這可能會(huì)導(dǎo)致故障。
濕度固體-H-注意
的壓縮空氣準(zhǔn)備
意味著更少的機(jī)器故障和
更高的工藝可靠性看到
壓縮空氣質(zhì)量分析
壓力露點(diǎn)3°C。
對(duì)應(yīng)于ISO 8573-1:2010,在
目錄/壓縮空氣準(zhǔn)備。
-H-注意
壓力露點(diǎn)必須在
低于溫度至少10 K
的媒介,因?yàn)楸駝t
形式在擴(kuò)大壓縮
空氣。
允許的顆粒負(fù)載zui大10毫克/立方米,
粒徑40微米。
對(duì)應(yīng)于ISO 8573-1:2010 class 7
壓縮空氣準(zhǔn)備。
合適的油
1升容器中的特殊油:
訂貨代碼OFSW-32